维护的任务重，管理的难度较大，在养护与管理中，不仅需要对道路和桥隧以及周边附属设施进 行维护，还需要在通信、照明、监控和绿化以及生活服务等方面强化对其的养护，尤其是车窗抛物等不文明 行为的存在，极大地增加了养护与管理的难度。为了更好地提高高速公路的养护与管理效率，在掌握高速公路养护与管理特点的基础上，还应对高速公路养 护与管理中存在的不足进行分析和梳理，以更好地确保养护与管理的成效。
路侧维护两侧路侧的维护。如果有草皮，应保持其作为路肩。应随时移除干草，以防止火灾；应修剪妨碍视线的树木；边坡侵蚀防治可通过植草或表面处理来实现；如果岩石松散，可使用水泥混凝土铺设或设置金属网，以防止其在必要时掉落到道路上；路边树木、绿化修剪、喷洒、补植等均配备机械，提高工作效率。人行道应经常维护城市道路的人行道，使其平整、无凹坑、积水和防滑所以为了更好地促进我国交通事业的发展，加强高速公路建设的同时，应切实注重对其的养护与管理，更好地促进其各项性能的发挥。
高速公路的养护与管理工作的开展也是如此。但是就当前来看， 我国在高速公路管理制度上还有待进一步完善，尤其是责任管理制度方面，导致责任难以得到有效的明确， 进而在工作中经常存在推诿扯皮和遗漏的问题尤为突出，极大地影响了养护与管理的成效。近年来，在高速公路养护过程中的机械化程度虽然有所提高，但是仍存在参差不齐的情况，尤其是不同的工 种、区段的机械化水平高低不一，加上在日常工作中往往只注重养护机械的应用，而忽视对其的维护和保管，导致养护机械的淘汰速度较快而增加了养护成本。
提高其综合效益，尤其是能及时地找出高速公路在与运 行中存在的病害，对于提高高速公路的使用寿命具有十分重要的意义。所以为了切实提高这一工作的成效， 必须对其特点有一个基本的认识：一是具有较高的危险性，在养护与管理过程中，高速公路上行车的速度较 快，且有很多车辆，这在一定程度上增加了养护的危险性；二是时效性较高，由于高速公路需要收费，所以 为了提高其经济效益，必须确保其始终处于最佳的状态，因而必须在高速公路出现损坏的第一时间就应加强 维护；就我国的高速公路养护与管理实 践来看，任何一项工作的开展均离不开制度的支持，我国很多高速公路仍采取养护与管理的模式，既要养护，又要管理，不仅工作难度大，而且资金跟不 上，人力资源成本上升
